seaman

dotpay
geotrust
« Powrót do archiwum


SpaceX chce uruchomić internet satelitarny w przyszłym roku

SpaceX chce uruchomić internet satelitarny w przyszłym roku

Starlink to internet satelitarny, który będą dostarczać satelity krążące wokoło Ziemi. W kosmosie umieszczono już pierwsze z nich i SpaceX chce, aby usługa była dostępna dla klientów już w przyszłym roku. Docelowo Starlink ma dostarczać internet do każdego zakątku globu, ale prędko to nie nastąpi.

SpaceX umieściło już w kosmosie pierwsze satelity tworzące konstelację Starlink. Trafiły one na niską orbitę okołoziemską w maju. Elon Musk 22 października wysłał na Twitterze post, który pochodził właśnie z połączenia z internetem satelitarnym. Rodzi się więc pytanie: kiedy Starlink zostanie udostępniony dla klientów?

Czytaj więcej na komputerswiat.pl

Nawigator XXI uszkodzony

Nawigator XXI uszkodzony

W poniedziałek w nocy, jednostka szkoleniowa Akademii Morskiej w Szczecinie uderzyła w nabrzeże Półwyspu Kossa w Świnoujściu. Obecnie badane są okoliczności zdarzenia.

ednostka uderzyła w środkową część Półwyspu Kosa, któa należy do Marynarki Wojennej.

- Kolizja miała miejsce w poniedziałek około godziny 23. Nawigator XXI podczas wykonywania manewru uderzył w jedno z nabrzeży Marynarki Wojennej - informuje Ewa Wieczorek, rzecznik Urzędu Morskiego w Szczecinie.- Nikomu nic się nie stało. Obecnie Kapitanat Portu w Świnoujściu prowadzi postępowanie wyjaśniające.

Czytaj więcej na szczecin.naszemiasto.pl

„Zdrowotny urlop” Sołdka rozpocznie się jesienią 2020 roku

„Zdrowotny urlop” Sołdka rozpocznie się jesienią 2020 roku

Roczny „zdrowotny urlop” Sołdka rozpocznie się jesienią 2020 roku. Wówczas 70-letni statek - muzeum zostanie odholowany do stoczni.

Planowana jest m.in. wymiana fragmentów blach poszycia, konstrukcji oraz nitów. W ramach remontu zostaną przeprowadzone także liczne prace konserwacyjno-malarskie, wykonana będzie nowa instalacja elektryczna, zostaną też oczyszczone, zakonserwowane i pomalowane konstrukcje stalowe na pokładzie.

Prace są konieczne - Sołdek od 1985 r., gdy przestał pełnić służbę jako rudowęglowiec, a został częścią dzisiejszego Narodowego Muzeum Morskiego, nie przeszedł tak poważnych napraw.

Czytaj wiecej na gdansk.naszemiasto.pl

Dno Morza Bałtyckiego będą badać autonomiczne roboty

Dno Morza Bałtyckiego będą badać autonomiczne roboty

Szczegółowa wiedza na temat kształtu dna morskiego ma kluczowe znaczenie, m.in. dla bezpieczeństwa nawigacji. Autonomiczne rozwiązania są przyszłością mapowania dna morskiego – autonomiczne pojazdy mogą być rozmieszczane i kontrolowane niemal z każdego miejsca. Niedługo będą badać także wybrzeże i dno Bałtyku. Powstaje statek trójkadłubowy, który na powierzchnie zabierze nawet najcięższe urządzenia, będzie w stanie wykonywać badania na wzburzonym morzu, a przy tym będzie działał na systemy ekologicznego napędu.

– Jest cała seria projektów, których dziś jeszcze nie realizujemy. Nie prowadzimy np. wierceń w dnie morskim, a najnowsze technologie wierceń nie polegają już na tym, że stawia się platformę i buduje na niej urządzenia wiertnicze. Dziś możemy zastosować roboty, urządzenia rewolwerowe, które stawiamy na dnie i one pobierają rurę, wkręcają w dno, kolejną i tak do 60 metrów. W tym celu potrzebne są nieco większe jednostki. Niestety nasz statek badawczy Imor jest zbyt mały, w związku z tym powstał u nas projekt jednostki zdecydowanie większej, trójkadłubowej – tłumaczy dr inż. Benedykt Hac, kierownik Zakładu Oceanografii Operacyjnej, Instytut Morski w Gdańsku.

Czytaj więcej na wirtualnemedia.pl

Film na niedzielę

Film na niedzielę

Najbardziej tajemnicze z opuszczonych statków

W Gdańsku powstaje autonomiczny statek wyposażony w technologię IBM

W Gdańsku powstaje autonomiczny statek wyposażony w technologię IBM

IBM ogłosił dzisiaj, że dołączył do globalnego konsorcjum, na którego czele stoi organizacja ProMare, budująca bezzałogowy i w pełni autonomiczny statek Mayflower Autonomous Ship (MAS). Pierwszy bezzałogowy rejs przez Atlantyk odbędzie się we wrześniu 2020 roku, w 400. rocznicę rejsu statku Mayflower, którym pierwsi koloniści angielscy dopłynęli do Ameryki Północnej. Kadłub bezzałogowego statku jest budowany w Gdańsku w zakładach Aluship Technology.

Statek autonomiczny MAS wykorzysta sztuczną inteligencję IBM, potężne serwery, chmurę i najnowocześniejsze technologie edge computing IBM do samodzielnej nawigacji i unikania zagrożeń oceanicznych na trasie z Plymouth w Anglii do Plymouth w stanie Massachusetts. Jeśli rejs się powiedzie, MAS będzie jednym z pierwszych samonawigujących, pełnowymiarowych statków, które przepłynęły przez Atlantyk, co otwiera drzwi do nowej ery autonomicznych statków badawczych.

Czytaj więcej na telix.pl

Cmentarzyska statków pochłaniają coraz więcej ofiar

Cmentarzyska statków pochłaniają coraz więcej ofiar

Gdy państwa zachodu chcą pozbyć się starych i niepotrzebnych statków, te trafiają do Azji. Ich rozbiórka bardzo często odbywa się w amatorskich stoczniach. Jedna z najniebezpieczniejszych prac zbiera swoje żniwo.

Serwis gospodarkamorska.pl cytuje raport organizacji NGO Shipbreaking Platform. Eksperci informują, że w amatorskich stoczniach na terenie Indii i Bangladeszu śmierć poniosło w tym roku już 19 osób.

Aż 11 zginęło tylko w okresie od lipca do września. Z kolei 20 zostało poważnie rannych. W ubiegłym roku w trakcie prac życie straciło co najmniej 34 pracowników.

Czytaj więcej na tech.wp.pl

Kobiety też budują statki

Kobiety też budują statki

Warsztaty są odpowiedzią na potrzeby dynamicznie rozwijającego się sektora pomorskiej gospodarki, jaką jest branża morska, oraz wyzwań, jakie stoją przed systemem edukacji - przygotowania młodzieży do dorosłego życia w świecie ciągłych zmian zachodzących na rynku pracy. Zwracają uwagę na to, że - choć stereotypowo postrzegana jako obszar pracy mężczyzn - jest to branża, w której zawodowo mogą się realizować także kobiety.

 

Główne cele warsztatów to:

analiza branży morskiej pod kątem możliwości podjęcia pracy i potrzeb kadrowych, zapoznanie się z aktualnymi kierunkami rozwoju w branży i możliwościami kształcenia, przygotowanie nauczycieli i nauczycielek do kształtowanie postaw przedsiębiorczych młodzieży w kontekście branży morskiej, poznanie narzędzi pracy wspierających warsztat pracy nauczyciela / nauczycielki, szkolnego doradcy zawodowego / szkolnej doradczyni zawodowej.

Czytaj więcej na deluxe.trojmiasto.pl

Wycieczkowiec "przecisnął się" przez Kanał Koryncki

Wycieczkowiec "przecisnął się" przez Kanał Koryncki

Statek wycieczkowy Breamar ustanowił nowy rekord. Jako największy do tej pory statek pasażerski przepłynął przez Kanał Koryncki. Nagranie robi ogromne wrażenie.

Gigantyczny statek wycieczkowy MS Braemar pokonał Kanał Koryncki oddzielający Grecję kontynentalną od półwyspu Peloponez. To ważny moment w 126-letniej historii słynnego, greckiego kanału.

Zadanie nie należało do najłatwiejszych. Mierzący 22,5 metra szerokości wycieczkowiec, z 929 pasażerami na pokładzie, musiał przecisnąć się przez kanał, którego maksymalna szerokość to 25 metrów. Brzegi statku były tak blisko ścian przesmyku, że pasażerowie mieli je na wyciągnięcie rąk. Załoga wycieczkowca i holownika miała więc bardzo niewielki margines na ewentualny błąd i musiała zachować szczególną ostrożność.

Czytaj więcej na radiozet.pl

Film na niedzielę

Film na niedzielę

Monster Ships 2019 Episode - RoRo vessel Thermopylae

Iran: "Atak na tankowiec"

Iran: "Atak na tankowiec"

Dramat na należącym do Iranu statku Sinopa. Według doniesień mediów na tankowcu znajdującym się na wodach Morza Czerwonego doszło do dwóch groźnych eksplozji. Iran mówi o "ataku terrorystycznym". W statek wystrzelone miały zostać dwie rakiety.

Do Morza Czerwonego wycieka ropa. Do wybuchów na pokładzie statku obsługiwanego przez firmę National Iranian Oil Company doszło około 95 km na południowy zachód od Dżeddy w Arabii Saudyjskiej.

Statek - według mediów w Iranie - został zaatakowany. Irańscy eksperci twierdzą, że tankowiec padł ofiarą terrorystów. W tankowiec miały uderzyć dwie wystrzelone rakiety. Informacje potwierdza Irańska agencja prasowa.

Czytaj więcej na o2.pl

Promy nie będą już truć Kopenhagi

Promy nie będą już truć Kopenhagi

Na terminalu promowym w Kopenhadze pojawią się wkrótce systemy do zasilania statków energią elektryczną z lądu.

Dzięki nim cumujące codzienne w porcie promy z Norwegii przestaną spalinami zanieczyszczać stolicę Danii. Duński armator DFDS oraz zarząd portu Kopenhaga-Malmö podpisały właśnie porozumienie w tej sprawie. Budowa dystrybutorów prądu na terenie terminalu promowego zacznie się już wiosną.

Duńskie organizacje ekologiczne domagają się, aby, podobna infrastruktura powstała nie tylko w Kopenhadze, ale również w portach innych miast Danii, zwłaszcza w tych, w których cumują wycieczkowce. Szacuje się, że każdy tego typu statek podczas pobytu w porcie emituje do atmosfery tyle samo tlenku azotu, co 3,5 tysiąca samochodów.

Czytaj więcej na radioszczecin.pl

Na Pacyfiku zginęło 95 osób

Na Pacyfiku zginęło 95 osób

Zakończono dochodzenie ws. katastrofy promu, który zatonął u wybrzeży Pacyfiku w Kiribati. Wyszło na jaw, że statek był znacznie przeciążony, nie miał uprawnień do przewozu pasażerów, a załoga była pijana.

Do katastrofy promu MV Butiraoi doszło w ubiegłym roku. Ze 102 osób na pokładzie przeżyło tylko 5 pasażerów i 2 członków załogi. Ocalali przez ponad tydzień dryfowali po oceanie na pontonie.

Dopiero po 8 dniach od katastrofy, zgłoszono zaginięcie statku. Większość ofiar zmarła na morzu z powodu głodu, odwodnienia i hipotermii. Jedna z kobiet zginęła podczas porodu.

Czytaj więcej na o2.pl

Sezon wycieczkowców w Gdyni zakończony

Sezon wycieczkowców w Gdyni zakończony

Ostatni w tym roku statek pasażerski odpłynął z Gdyni w poniedziałek. 7.10.2019 r. W 2019 roku w gdyńskim porcie odnotowano 54 zawinięcia, w tym 4 nieplanowane. Gdynia gościła również blisko 120 tysięcy pasażerów, co stanowi 17-procentowy wzrost w porównaniu do roku poprzedniego.

Tegoroczny sezon rozpoczął 24 kwietnia 2019 r. statek MSC Poesia, pływający pod panamską banderą. Długi na prawie 294 metrów wycieczkowiec zawinął do Gdyni łącznie trzy razy.

Czytaj więcej na dziennikbaltycki.pl

Film na niedzielę

Film na niedzielę

Moment eksplozjii tankowca Stolt Groenland 

Sensacja na dnie morza. Zapieczętowane od 1,7 tys. lat

Sensacja na dnie morza. Zapieczętowane od 1,7 tys. lat

U wybrzeży Majorki archeolodzy odnaleźli wrak statku, który zatonął około 1700 lat temu. Na pokładzie odkryto rzadkie skarby pochodzące z czasów Cesarstwa Rzymskiego. W ich skład wchodzą 93 amfory, przypominające wyglądem dzisiejsze dzbany.

Wrak statku zauważył mieszkaniec Majorki. Do odkrycia doszło dzięki Felixowi Alarcónowi, który w lipcu 2019 roku zauważył odłamki ceramiki na dnie morza śródziemnego. Szczątki obiektu zostały przez niego znalezione zaledwie 50 metrów od brzegu, niedaleko popularnego kurortu Playa de Palma i turystycznej miejscowości Can Pastilla.

Czytaj więcej na o2.pl

Ciekawe zawody: praca na amerykańskim statku badawczym Nautilus

Ciekawe zawody: praca na amerykańskim statku badawczym Nautilus

Tym razem o niezwykłej pracy na statku badawczym, badaniu niespotykanej flory i fauny, wraków statków i ekspedycjach z National Geographic, w kolejnym wywiadzie z cyklu "Ciekawe zawody", opowiedziała Martyna Graban. W ubiegłym miesiącu zawód technika kryminalistyki przybliżył nam Wojciech Wojtczak. Kolejny wywiad już za miesiąc.

Jak zaczęła się twoja przygoda na morzu? Często osoby, które wybierają nawigację, po prostu kochają morze lub kierują się rodzinną tradycją.

Martyna Graban: To prawda, ja po prostu "kocham morze". Jako pierwsza w rodzinie wybrałam zawód związany z morzem. Choć nie wyobrażałam sobie życia z dala od morza, długo nie mogłam się zdecydować, jaki kierunek studiów wybrać. Nie byłam pewna, czy sobie poradzę. Nie znałam nikogo, kto zachęciłby mnie do studiowania nawigacji, i chyba nie byłam do końca pewna, czy to właściwa droga. Dlatego po maturze wybrałam Akademię Morską, ale nie kierunek morski, a towaroznawstwo i zarządzanie jakością. Na pierwszym roku poznałam sporo wspaniałych, inspirujących ludzi z nawigacji, którzy z wielką pasją opowiadali o morzu, o pracy na statkach, o praktykach na Darze Młodzieży. Dowiedziałam się więcej, czego się uczą, poczytałam o przedmiotach, takich jak astronawigacja, nawigacja turystyczna, oceanografia. To wszystko sprawiło, że oczy zaświeciły mi się na myśl o nowym wyzwaniu i nowej drodze życia. Zaliczyłam pierwszy rok towaroznawstwa, ale jednocześnie czekałam na wyniki rekrutacji na wydziale nawigacyjnym. Dostałam się i zaczęłam od początku, tym razem na nawigacji.

Czytaj więcej na praca.trojmiasto.pl

Propagandowe wykorzystanie statków PŻM

Propagandowe wykorzystanie statków PŻM

Prelekcja dotycząca polityki historycznej prowadzonej na "morzach i oceanach" w okresie PRL poprzedzi pokaz filmu "M/S Powstaniec Warszawski". Ciekawe wydarzenie w "Przystanku Historia" IPN.

W Centrum Edukacyjnym IPN „Przystanek Historia” w Szczecinie (al. Wojska Polskiego 21) odbędzie się w środę o godz. 18 spotkanie dotyczące polityki historycznej prowadzonej na „morzach i oceanach” w okresie PRL.

Prelekcja na ten temat poprzedzi pokaz filmu dokumentalnego „M/S Powstaniec Warszawski”.

Czytaj więcej na szczecin.wyborcza.pl

Znaleziono zaginiony statek widmo

Znaleziono zaginiony statek widmo

Amerykańscy poszukiwacze odnaleźli w Jeziorze Górnym w stanie Minnesota statek „Hudson”, nazwany przez miejscowych „statkiem widmo” – poinformowała lokalna gazeta „MRP News”.

Statek został odnaleziony w połowie lata na głębokości 250 metrów, ale poinformowano o tym dopiero teraz. Podczas poszukiwań użyto sonaru, a następnie sfotografowano znalezisko. Poszukiwacze twierdzą, że statek, zbudowany w 1888 roku, zachował się w bardzo dobrym stanie.

Czytaj więcej na pl.sputniknews.com



Regulamin  | Polityka prywatności  | Pliki cookies  | Płatności  | Reklamy  | Kontakt
strony internetowe łódź